Con la sua geometria rivisitata e l’elegante telaio in fibra di carbonio, l’Enduro Expert offre una struttura leggera e robusta, oltre a ruote da 29 pollici . L’angolo della forcella più aperto e l’ammortizzatore ribassato (integrato nel telaio) offrono una escursione generosa di 170 mm sia all’anteriore che al posteriore. Nonostante l’angolo più aperto e la nuova forma del telaio, non dovrete preoccuparvi delle salite, poiché la pedalata rimane relativamente efficiente. Questa nuova forma conferisce alla bicicletta maggiore stabilità e, soprattutto, maggiore velocità; per questo motivo è dotata di ruote da 29 pollici , che offrono una perfetta armonia tra voi e la bicicletta.
Il nuovo Enduro Expert è molto veloce grazie alla traiettoria negativa dell’asse posteriore , che riduce il rallentamento della ruota posteriore in caso di urto violento. Inoltre, il suo nuovo design migliora l’anti-cabrage, riducendo l’impatto delle forze di frenata e di pedalata sulla sospensione. Tutto lo sviluppo è stato orientato alla massima velocità e stabilità sui sentieri, per una guida più aggressiva e sicura. Un baricentro basso migliora la stabilità alle alte velocità. I nuovi giunti dell’Enduro posizionano il baricentro più in basso e più centrale, offrendo una sensazione di pedalata controllata e sicura. Grazie alla sua geometria più aggressiva e al tubo superiore più lungo, avrete sempre la sensazione di essere al centro della bicicletta, anche nelle discese più ripide.
Il telaio in carbonio modernizzato, dotato della tecnologia SWAT, consente di alloggiare gli accessori essenziali direttamente nel tubo obliquo, senza rumori fastidiosi e senza compromettere l’integrità del telaio. La maggiore progressività offre un ammortizzamento più morbido sui piccoli dossi, garantendo al contempo un miglior controllo sugli urti più importanti. Il tubo sella, più corto ma più dritto, migliora la posizione di pedalata e consente l’utilizzo di reggisella telescopici più lunghi. Il nuovo Enduro Expert è ora molto basso e stabile, rendendo la velocità un fattore imprescindibile.
L’Enduro Expert combina prestazioni in discesa e accelerazioni sorprendentemente rapide. È dotata di un’escursione generosa e di componenti di qualità, come i freni SRAM Code RS a quattro pistoncini , una trasmissione SRAM a 12 velocità con corona singola e una sospensione FOX Float . Il tutto è completato dal reggisella telescopico OneUp , che offre un miglior controllo e una maggiore sicurezza nelle discese e sui sentieri estremamente tecnici. Preparatevi a pedalare veloci.
Quelle taille dois-je choisir ?
Specialized a adopté des tailles spécifiques pour le nouvel Enduro, vous permettant de choisir votre taille en fonction de votre expérience et de votre style de pilotage souhaités plutôt que de votre taille. Les angles et le débattement du tube de direction restent identiques pour toutes les tailles, numérotées S2, S3, S4 et S5 .
L’Enduro offre telai di dimensioni simili in termini di lunghezza del tubo sterzo e altezza dell’inguine, consentendoti di scegliere quello più adatto alle tue esigenze. Un telaio più piccolo è più agile grazie alla sua portata e al suo avancorsa ridotti, mentre un telaio più grande è più stabile. Desideri un interasse più corto e più divertente? Scegli una taglia in meno. Desideri maggiore stabilità alle alte velocità? Scegli una taglia più grande.
Specialized Enduro Expert – più veloce, più aggressiva, più bassa, più stabile e realizzata in carbonio. Realizza i tuoi sogni!
Perché ruote da 29 pollici?
- Ruote da 29 pollici per un maggiore controllo: grazie alla superficie di contatto più ampia, offrono una trazione e un controllo migliori.
- Ruote da 29 pollici per una maggiore velocità: semplice fisica: diametro maggiore, velocità maggiore.
- Ruote da 29 pollici per una guida più fluida: grazie alle ruote più grandi, superiamo più facilmente gli ostacoli che incontriamo sulla strada.
- Ruote da 29 pollici per persone alte. Semplicemente perché sono più grandi.
Contesto:
telaio e parte posteriore in carbonio FACT 11m, geometria da gara enduro, integrazione SWAT™ Door, movimento centrale filettato, passaggio cavi interno, forcellini 12×148 mm, cuscinetti sigillati, forcellino del deragliatore sostituibile, escursione 170 mm
Ammortizzatore posteriore:
FOX FLOAT X2 Performance, Rx Trail Tune, regolazione a 2 posizioni, regolazione del ritorno e della compressione a bassa velocità, montaggio su perno, 205 x 60 mm
Forcella:
FOX FLOAT 38 Performance Elite, ammortizzatore GRIP2, 15×110 mm, offset 44 mm, escursione 170 mm
Freni:
SRAM Code RS, freni a disco idraulici, pinza a 4 pistoncini, dischi da 220/200 mm
Trasmissione:
SRAM X01 (cambio posteriore) / SRAM X01, trigger (comandi) / 12 velocità
Guarnitura:
SRAM Descendant 7K, DUB, 170 mm
Cassetta:
SRAM XG Eagle, 12 velocità, 10-52T
Cerchi:
Roval Traverse 29, lega senza gancio, larghezza interna 30 mm, 2Bliss Ready
Pneumatico anteriore:
Butcher, carcassa GRID TRAIL, mescola GRIPTON®, 2Bliss Ready, 29×2,3″
Pneumatico posteriore:
Eliminator, carcassa GRID TRAIL, mescola GRIPTON® T7, 29×2,3″
Reggisella:
OneUp, reggisella telescopico V2, leva MMX, 34,9 (S2: 150 mm, S3/S4: 180 mm, S5: 210 mm)

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